Précautions d'utilisation et d'entretien des tracteurs d'automne

1. Gardez le système de refroidissement propre. Avant l'arrivée de l'automne, un détartrage et un nettoyage approfondis du système de refroidissement doivent être effectués pour assurer le bon écoulement des pompes à eau et des tuyaux de radiateurs et pour garantir la circulation normale de l'eau de refroidissement. De plus, les mauvaises herbes et autres substances adhérant à la surface du radiateur doivent être rapidement éliminées.
2. Faites attention à la tension de la courroie. Si la courroie du ventilateur est trop lâche, elle glissera facilement, ce qui entraînera une diminution de la vitesse du ventilateur et de la pompe à eau et réduira l'effet de dissipation thermique. Si la courroie du ventilateur est trop tendue, la charge sur le roulement sera trop importante, ce qui aggravera l'usure et augmentera la consommation d'énergie. L'exigence générale est que lorsque vous appuyez avec le pouce au milieu de la ceinture, l'affaissement doit être compris entre 10 et 15 mm. S'il est trop lâche ou trop serré, il doit être ajusté rapidement.
3. Utilisez correctement le dispositif de contrôle de la température. Il existe deux types de dispositifs de contrôle de la température : automatiques (comme les thermostats) et manuels (comme les rideaux et stores isolants). Certains conducteurs pensent que par temps chaud d'automne, plus la température de l'eau est basse, mieux c'est et retirent souvent le thermostat. Cela prolongera considérablement le temps de préchauffage-du moteur et accélérera l'usure des pièces lors du démarrage à froid.
4. Choisissez l'huile correctement. En automne, la température est élevée et du diesel avec un point d'écoulement plus élevé peut être utilisé, tout en garantissant l'exactitude de l'angle d'avance de l'alimentation en carburant. En outre, une attention particulière doit être accordée à la prévention des fuites d'huile dans le système d'alimentation en carburant, car les fuites d'huile provoquent non seulement des déchets mais peuvent également provoquer des incendies. Outre le diesel, les huiles lubrifiantes et les graisses doivent également être sélectionnées conformément aux réglementations d'utilisation en automne.
5. Faites attention à l'entretien de la batterie. En automne, l'humidité de l'électrolyte de la batterie a tendance à s'évaporer, il faut donc veiller à vérifier le niveau de liquide. Le niveau de liquide normal doit se situer entre 1 et 15 millimètres au-dessus de la plaque d'électrode. La densité d'électrolyte de la batterie doit être réduite conformément à la réglementation. L'orifice de ventilation sur le couvercle d'entrée de liquide doit être débloqué. Les batteries temporairement inutilisées doivent être stockées dans un endroit frais et aéré.
6. Éviter le blocage de l'air du carburant. Plus la température du carburant est élevée, plus il s’évapore rapidement et plus il est facile de former des poches d’air dans le circuit de carburant. Par conséquent, en automne, le filtre à carburant doit être nettoyé à temps pour garder le circuit d'huile dégagé ; Pendant la conduite, un chiffon humide peut être placé sur la pompe à carburant et régulièrement arrosé pour la maintenir humide et réduire la formation de résistance à l'air. Une fois que le système de carburant rencontre une résistance à l'air, le véhicule doit être arrêté immédiatement pour refroidir et la pompe à carburant manuelle doit être utilisée pour remplir le circuit de carburant avec du carburant.
7. Empêcher l'explosion du moteur. Le moteur explosera en raison d'une surchauffe, ce qui augmentera de 3 à 5 fois l'usure de la partie supérieure du cylindre. Par conséquent, il est nécessaire d'éliminer soigneusement les dépôts de carbone dans la chambre de combustion, les bandes d'étanchéité des soupapes, etc., et de vérifier et d'ajuster la quantité et le temps d'alimentation en carburant pour éviter la détonation.